Links

Archieven
01 Mei - 31 Mei 2004
01 Jun - 30 Jun 2004
01 Jul - 31 Jul 2004
01 Aug - 31 Aug 2004
01 Sep - 30 Sep 2004
01 Okt - 31 Okt 2004
01 Nov - 30 Nov 2004
01 Dec - 31 Dec 2004
01 Jan - 31 Jan 2005
01 Feb - 28 Feb 2005
01 Mrt - 31 Mrt 2005
01 Apr - 30 Apr 2005
01 Mei - 31 Mei 2005
01 Jun - 30 Jun 2005
01 Jul - 31 Jul 2005
01 Aug - 31 Aug 2005
01 Sep - 30 Sep 2005
01 Okt - 31 Okt 2005
01 Nov - 30 Nov 2005
01 Dec - 31 Dec 2005
01 Jan - 31 Jan 2006
01 Feb - 28 Feb 2006
01 Mrt - 31 Mrt 2006
01 Apr - 30 Apr 2006
01 Mei - 31 Mei 2006
01 Jun - 30 Jun 2006
01 Jul - 31 Jul 2006
01 Aug - 31 Aug 2006
01 Sep - 30 Sep 2006
01 Okt - 31 Okt 2006
01 Nov - 30 Nov 2006
01 Dec - 31 Dec 2006
01 Jan - 31 Jan 2007
01 Feb - 28 Feb 2007
01 Mrt - 31 Mrt 2007
01 Apr - 30 Apr 2007
01 Mei - 31 Mei 2007
01 Jun - 30 Jun 2007
01 Jul - 31 Jul 2007
01 Aug - 31 Aug 2007
01 Sep - 30 Sep 2007
01 Okt - 31 Okt 2007
01 Nov - 30 Nov 2007
01 Dec - 31 Dec 2007
01 Jan - 31 Jan 2008
01 Feb - 29 Feb 2008
01 Mrt - 31 Mrt 2008
01 Apr - 30 Apr 2008
01 Mei - 31 Mei 2008
01 Jun - 30 Jun 2008
01 Jul - 31 Jul 2008
01 Aug - 31 Aug 2008
01 Sep - 30 Sep 2008
01 Okt - 31 Okt 2008
01 Nov - 30 Nov 2008
01 Dec - 31 Dec 2008
01 Jan - 31 Jan 2009
01 Feb - 28 Feb 2009
01 Mrt - 31 Mrt 2009
01 Apr - 30 Apr 2009
01 Mei - 31 Mei 2009
01 Jun - 30 Jun 2009
01 Jul - 31 Jul 2009
01 Aug - 31 Aug 2009
01 Sep - 30 Sep 2009
01 Okt - 31 Okt 2009
01 Nov - 30 Nov 2009
01 Dec - 31 Dec 2009
01 Jan - 31 Jan 2010
01 Feb - 28 Feb 2010
01 Mrt - 31 Mrt 2010
01 Apr - 30 Apr 2010
01 Mei - 31 Mei 2010
01 Jun - 30 Jun 2010
01 Jul - 31 Jul 2010
01 Aug - 31 Aug 2010
01 Sep - 30 Sep 2010
01 Okt - 31 Okt 2010
01 Nov - 30 Nov 2010
01 Dec - 31 Dec 2010
01 Jan - 31 Jan 2011
01 Feb - 28 Feb 2011
01 Mrt - 31 Mrt 2011
01 Jan - 31 Jan 2012
01 Feb - 29 Feb 2012

Powered by PivotX - 2.0.0: beta 12e 
XML: RSS Feed 
XML: Atom Feed 

 

 

 

taxi's deugen niet 2
Natuurlijk zijn er taxichauffeurs die heel erg deugen. Aardig zijn. Ook in hun maag zitten met de "rotte appels" die zo langzamerhand de mand overnemen. Ik kreeg een lange mail van de vrouw van een ongetwijfeld aardige chauffeur. Uiteraard kan ik haar (en dus haar mans) naam niet vermelden, dan krijgt hij onherroepelijk problemen, zo is het gesteld in taxiland!

Lieve Hanneke
Je artikel is mij uit het hart gegrepen.De hele deregulering van het taxibestand is de oorzaak van alle ellende in de branche. Iedereen {komt) kwam maar een vergunning halen en er werd niet voldoende gecontroleert over de kunde van de chauffeurs. Mijn man is veertig jaar taxichauffeur en heefd met heel veel verdriet het bedrijf naar de knoppen zien gaan. Zijn duurverdiende vergunning is niets meer waard ,de tca directie bleek tuig, en wat hebben we nu? hij is 69 en rijd nog steeds, maar moet zich steeds verantwoorden over de puinhoop die er nu is ontstaan, hij, en veel van de oude jongens die nog rijden zijn er heel depresief van geworden. Waarom word er niet ingegrepen. Het is een groep vrijgevochten schorum dat misbruik maakt van het monopolie dat ze hebben gekregen, de goede daargelaten. Ik lees steeds dat er word gekontroleerd, maar wat gebeurd er met de nauwelijks verstaanbaren chauffeurs die de weg niet weten. We gaan langzamaan naar een politiestaat maar het komt de samenleving niet ten goede, de massa pakken op 8 kilometer te hard rijden en ga zo nog maar even door. als mijn kleinzoon van 17 zijn id kaartje is vergeten, 50 euro, fijn als je nog niets verdiend en je moeder heeft ook geen geld. Ik lijk de klaaglijn wel, maar ik wilde even mijn ei bij je kwijt.

en daarna schreef ze nog, onder andere:

het is een kant die maar weinig
belicht word in de media.Ik heb altijd veel respect gehad voor at 5,maar die
belichten de zaak altijd negatief. Als er weer eens iets was bij de tca
was,is het hele bedrijf besmet.Maar veel jongens hadden het aan zien
komen.Maar de daders zijn nooit veroordeeld Nu er andere problemen de kop op
steken word het bedrijf er alleen maar slechter op .,en dat is zo zonde,het
was zo,n kleurrijke wereld ,maar goed,Nederland veranderd,het zij zo.Helaas.


20 09 07 - 00:14